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在需求端，国内市场增量对冲估计市场减量，预计对铁矿石的需求基本持平。总体来看广西北海不锈钢板，2023年铁矿供需格局相对宽松，但铁矿石价格话语权不在国内，预计62％进口铁矿石全年均价在100美元/吨会有支撑。（见下图）2018-2022年铁矿石港口库存及同比情况广西北海不锈钢板（单位：万吨）图片2019-2022国产和进口铁矿石价格趋势图图片（2）焦炭：供需紧张格局缓解，价格中枢将回落根据统计，当前在产焦炭（冶金焦炭）产能约5.6亿吨，预计2023年将淘汰焦化产能3000万吨，新增焦化产能5000万吨，2023年底焦炭（冶金焦炭）产能将增至5.8亿吨左右广西北海不锈钢板。综合供需来看，预计2023年焦炭供需紧张的局面或有所缓解，在澳洲和蒙古焦煤进口量的前提下，预计焦炭价格中枢小幅回落。（见下图）2014-2022年焦炭价格走势图图片（3）废钢：供给稳步增加，价格小幅回落2022年，因成材价格较低，疫情影响废钢资源供应广西北海不锈钢板，电炉钢全年处于非达产状态；高炉方面，铁水丧失了性价比，钢厂在转炉中减少了废钢使用比例，废钢需求也有回落。总体来看，废钢市场供需呈现双弱态势。不过，由于再生资源财税40号文新政以及疫情管控影响，废钢回收和物流运输持续受到打压，废钢库存偏低广西北海不锈钢板，价格较为坚挺。
（四）促进老旧汽车报废广西北海不锈钢板、广西北海同城更新和二手车消费。鼓励地方综合运用经济、广西北海同城技术等手段推动国三及以下排放标准乘用车、广西北海同城违规非标商用车淘汰报废，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。推动完善报废机动车回收利用体系，畅通报废回收利用渠道。支持二手车流通规模化发展，各地严格落实取消对符合国五排放标准小型非运营二手车的迁入限制，促进二手车自由流通和企业跨区域经营。（五）产品供给质量水平。支持开展车用芯片、广西北海同城固态电池、广西北海同城操作系统广西北海不锈钢板、广西北海同城高精度传感器等技术攻关和应用，进一步产品性能。优化完善汽车技术标准和汽车产品质量认证供给体系，引导企业通过提高汽车产品技术水平、广西北海同城降低传统燃油汽车油耗广西北海不锈钢板、广西北海同城提高新能源汽车低温适应性能等，持续汽车产品质量，让消费者放心购买、广西北海同城安心使用。引导企业加快5G信息通信、广西北海同城车路协同、广西北海同城智能座舱、广西北海同城自动驾驶等新技术的创新应用广西北海不锈钢板，开发更多适合消费者的服务功能，持续驾乘体验，催生更多购买需求。
具体来看，截止2022年12月30日，广西北海316L不锈钢板据资讯统计的螺纹钢指数为4340元/吨，比2021年末下跌650元/吨，跌幅13％；热轧板卷价格为4120元/吨，比2021年末下跌656元/吨，跌幅为13.7％；中厚板价格为4180元/吨广西北海316L不锈钢板，比2021年末下跌860元/吨，跌幅17.1％。（见下图）2022年国内钢材各品种现货价格走势（单位：元/吨）图片（2）国内经济克服多重困难，经济增速低于目标值2022年广西北海316L不锈钢板，面对复杂严峻的国内外形势，国民经济波动运行，未能完成年初拟定的增长目标。统计局数据显示，2022年前三季度国内生产总值870269亿元，按不变价格计算广西北海316L不锈钢板，同比增长3.0％。分季度看，一季度国内生产总值同比增长4.8％，二季度增长0.4％，三季度增长3.9％。特别是三季度，中国经济在内部疫情反复，外部全球经济增长放缓广西北海316L不锈钢板、通胀高位运行、地缘政治冲突与地缘经济割裂持续的复杂严峻环境下，通过加大宏观政策实施力度，及时出台稳经济一揽子政策，努力扭转了经济下滑态势。
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